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HOT ! ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整

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ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整の詳細情報

ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整。ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整。車高調整リンクロッドセットEVO(Kawasaki Z900RS) | AELLA オンライン。新品、未使用品です。ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整。下記メーカーホームページより車高を±20mmの間*1で無段階に調整可能な車高調整ロッドです。当時物コニーリアサスペンション。7610-1525。純正同等の強度を保ちながら、エンドアイ内側にニードルベアリングを採用。アメリカンダックス 純正フロントセット。これにより、リンクロッドの回転方向でスムーズな動きが実現し、スイングアームからサスペンションまでの動きが一段と円滑に。★NSR50/80 後期 レプソル フロントフォーク インナー美品 左右セット。摩擦を大幅に軽減し、サスペンションの反応性と安定性が向上。最終値下げ!!ハーレー PROGRESSIVE プログレッシブ  430 サス。長時間の走行や過酷な走行条件でも、安定したパフォーマンスを維持します。SR400 デイトナ アジャスタブルリアショック サスペンション。ハードアルマイト※1空車時1Gの条件でリアホイール中心部(アクスル部)とその上部の車体との距離を測定しています。オーリンズ ÖHLINS HD145E サスペンション ハーレーダビッドソン。※リンクロッド1回転でロッドが3mm変化し、その場合車高は6mm変化します。ns-1 フロントフォーク OH済み。○適合:Kawasaki Z900RS /cafe※純正のオイルシール、スリーブを使用します。Tony  ホンダ CBR1000RR SC57 マトリス リヤサス。 スリーブ(カワサキ純正品番 42036-1342) オイルシール(カワサキ純正品番 92049-1223)
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